Tutup Pengisi Oli VG2600010489

Tutup Pengisi Oli VG2600010489 adalah bagian penyegelan dan pelindung utama untuk tangki oli mesin-truk tugas berat HOWO (traktor, kargo, truk sampah). Ini menutup rapat lubang pengisi oli, menghentikan kebocoran oli mesin saat kendaraan berjalan dan mencegah debu, air, dan kotoran masuk ke tangki oli. Hal ini menjaga oli mesin tetap bersih, menghindari keausan tidak normal pada bagian dalam mesin (poros engkol, bantalan, piston) karena kotoran, dan menjaga kestabilan pelumasan mesin-sangat penting untuk memperpanjang umur mesin.

Kami menggunakan bahan yang bagus dan manufaktur yang presisi untuk membuatnya: badan tutupnya terbuat dari-PA66+plastik rekayasa serat kaca berkekuatan tinggi-kaku dan-tahan panas. Cincin penyegel internal terbuat dari karet nitril-tahan minyak-, tahan-suhu tinggi, dan elastis. Struktur ulirnya presisi-diketuk-sangat cocok dengan ulir port pengisi oli, tidak tergelincir. Ukuran keseluruhan, spesifikasi ulir, dan struktur penyegelan sama persis dengan tangki oli mesin HOWO asli (WP10, WP12, WD615), sehingga dapat dipasang tanpa mod. Produk ini mampu menangani kondisi berat-panas ruang mesin 150 derajat, getaran jalan 3-500Hz, dan erosi oli-tanpa deformasi tutup, penuaan cincin penyegel, atau keausan benang. Cara menukarnya mudah: tidak perlu Alat Pro, cukup buka tutup lama berlawanan arah jarum jam, bersihkan permukaan port pengisi, dan kencangkan tutup baru searah jarum jam hingga kencang. Sebelum pengiriman, kami mengujinya secara ketat: memeriksa penyegelan (tidak ada kebocoran pada 0,3MPa), tahan terhadap suhu tinggi (penggunaan normal pada 150 derajat selama 2 jam), dan torsi (tidak tergelincir pada 25N·m) sehingga dapat diandalkan.

Penyegelan yang bagus:Segel karet nitril elastis + benang presisi membentuk penyegelan ganda, mencegah kebocoran oli dan benda asing. Tingkat kebocorannya 99% lebih rendah dibandingkan tutup biasa.

Suhu tinggi & tahan aus:PA66+tutup serat kaca tahan 180 derajat tanpa deformasi, segel karet nitril tahan minyak dan penuaan-3x lebih lama dibandingkan segel karet biasa.

Sempurna untuk BAGAIMANA:Dibuat sesuai desain tangki oli mesin asli HOWO-spesifikasi ulir, ukuran tutup, dan struktur penyegelan cocok. Tidak diperlukan modifikasi atau adaptor-menghemat 30% waktu pemeliharaan dibandingkan batasan universal.

Tahan lama & mudah digunakan:Tutup-kekuatan tinggi,-tahan benturan, permukaan anti-slip memudahkan pelepasan/pengencangan. Bekerja secara stabil dalam kondisi kompleks-bertahan 300k+ km.

Tutup Pengisi Oli ini (Model: VG2600010489) hanya untuk truk tugas berat-HOWO-model A7, T7H, T5G dengan mesin WP10/WP12/WD615. Ini tidak akan berfungsi pada mesin HOWO lain (seperti WP13) atau merek lain (FAW Jiefang, Dongfeng Tianlong).

Model Produk: VG2600010489

Kendaraan yang berlaku: HOWO A7/T7H/T5G (mesin WP10/WP12/WD615)

Jenis: Tutup pengisi oli (plastik rekayasa + segel karet nitril)

Fungsi: Menyegel port pengisi oli, mencegah kebocoran dan intrusi benda asing, melindungi kebersihan oli

Bahan: Badan tutup (PA66+serat kaca,-kekuatan/panas-tinggi); segel (karet nitril,-tahan minyak/-tahan suhu tinggi)

Pemasangan: Penggantian langsung-sesuai dengan ulir dan ukuran tangki oli mesin asli

Kondisi kerja: -30 derajat ~150 derajat; Tekanan penyegelan kurang dari atau sama dengan 0,3MPa; Kurang dari atau sama dengan ketahanan torsi 25N·m; Lebih besar dari atau sama dengan 300.000 km kehidupan

Q1: Bekerja pada truk HOWO dengan mesin WP13?

A1: Tidak-WP13 memiliki spesifikasi dan ukuran thread port pengisi oli yang berbeda. Hal ini menyebabkan penyegelan yang longgar atau ketidakmampuan untuk memasang, menyebabkan kebocoran atau masuknya benda asing. Dapatkan tutup pengisi oli untuk mesin WP13 sebagai gantinya.

Q2: Oli bocor di sekitar port pengisi setelah pemasangan tutup baru?

A2: Pertama, bersihkan permukaan port pengisi (tidak ada minyak/kotoran/goresan). Jika bersih, periksa cincin penyegel tutupnya (utuh dan terpasang dengan benar). Jika segelnya bagus, kencangkan tutupnya secukupnya. Masih bocor? Ganti tutupnya (cacat benang yang jarang terjadi).

Q3: Bagaimana cara merawat tutup pengisi oli?

A3: 1. Bersihkan seal dan ulir internal setiap 10k km (buang lumpur/kotoran); 2. Periksa segel dari penuaan selama penggantian oli (ganti tutup jika segel rusak); 3. Hindari pengencangan yang berlebihan-untuk mencegah deformasi benang atau kerusakan segel.

Q4: Kompatibel dengan oli sintetik/semi-sintetik?

A4: Ya, kompatibel dengan semua oli mesin HOWO-yang ditentukan (sintetis, semi-sintetis, mineral). Segel karet nitril-tahan minyak-beradaptasi dengan jenis minyak yang berbeda tanpa mempengaruhi penyegelan.

Tag populer: tutup pengisi minyak vg2600010489, Cina produsen, pemasok, pabrik tutup pengisi minyak vg2600010489